Танк-контейнер Т11 SWAP объём 35м3 с утеплителем и подогревом, новый

Внимание! Цена может быть не актуальной из-за курса валюты, пожалуйста уточняйте!

Технические характеристики резервуара

Номер инструкции ООН UN Т11, переносной , с изоляцией и паровым обогревом, с 3-мя съемными горизонтальными волногасителями , перекрывающими 50% от поперечного профиля емкости

Материал цилиндрической части сосуда и днищ Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0,03%), эквивалент 316L

Минимальная номинальная толщина цилиндрической части сосуда, мм 4,4

Минимальная расчетная толщина днищ, мм 5,12

Материал основной рамы GB / T 1591 - Q345D или SPA-H

Материал перегородки (волногасителя) ASTM A240 –316L номинальная толщина 3 мм

3 комплекта, на болтах, горизонтальные

Угловые отливки (угловые фитинги) ISO 1161, 8шт.

Вверху ширина по отливке, мм 2438

Внизу ширина по отливке, мм 2550

Максимальная масса брутто, кг 36000

Собственная масса контейнера (тара) (±3%), кг 4500

Вместимость цистерны, л 35000 +/- 1,5%

Максимальная полезная нагрузка, кг 31500

Максимально допустимое рабочее давление, МПа/бар 0.40/4

Испытательное давление, МПа/бар 0.60/6

Расчетное наружное давление, МПа/бар 0.04/0,4

Температурный диапазон эксплуатации, °С -40 до +130

Габаритные размеры, мм 7820х2438х2670

Защита от повреждений Установлены опорные трубы, защитные пластины на верхней и нижней поверхностях элементов рамы, прилегающих к угловым отливам, износостойкие пластины из нержавеющей стали установлены на боковых поверхностях угловых столбов в средних точках.

Защита по концам емкости Два съемных бампера из нержавеющей стали установлены спереди и сзади танк-контейнера

Штабелируемость 3ед.

Люк-лаз с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом, и прокладкой Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах.

Люк для очистки Диаметр 300 мм, крышка на 4 болтах.

Узел предохранительного клапана 3" фланцевый предохранительный клапан без огнеупорной сетки.

Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа.

Клапан воздушной (газовой) магистрали 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP и резьбовой крышкой.

Место под установку устройства верхнего слива (налива) 3” Глухой фланец (крышка)

Нижнее устройство слива (налива) груза

Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой.

Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта

Центральный отсек содержит:

- Люк-лаз с крышкой и прокладкой;

- Узел предохранительного клапана;

Тыловой отсек содержит:

- Клапан воздушной (газовой) магистрали;

- Место под установку устройства верхнего слива (налива) груза;

- Люк для очистки

Термометр С двумя шкалами, от -40 ° C до 160 ° C

Теплоизоляция цистерны Негорючие маты из минеральной ваты 50мм

Между изоляцией и корпусом резервуара установлена алюминиевая фольга

Материал кожухов – стекловолокнистый пластик

Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее

нижней части.

Теплоноситель - перегретый водяной пар

Площадка обслуживания Дорожка тип «В» шириной 475 мм, алюминиевая

Перила Есть

Лестница Задняя правая сторона

Защищенность от статического электричества, мм Пластина заземления 1 шт., приварена к задней части нижней рамы

Тубус для документов 1 шт. трубчатый из ПВХ

Предоставляем международный сертификат морского регистра (Lloyd's Register)!!!

ТОЛЬКО ПРОДАЖА!!! В АРЕНДУ НЕ СДАЁМ!!! ТОЛЬКО НОВЫЕ, Б/У НЕ ТОРГУЕМ!!!

Характеристики