Танк-контейнер объём 25м3 тип Т3, для перевозки и хранения мазута, битума, новый.

Внимание! Цена может быть не актуальной из-за курса валюты, пожалуйста уточняйте!

Технические характеристики

Тип танка Стандартный 20-фут танк-контейнер, полнокаркасная рама, тип UN Portable Tank T3,

с изоляцией и подогревом.

Размеры рамы длина 20’(6058°-6 )

ширина 8’ (2438°-5 )

высота 8’6” (2591°-5 )

Расстояние между центрами отверстий угловых фитингов, мм по длине 5853±4'5

по ширине 2259±4

Емкость 25000 литров (±2%)

Общая емкость (за вычетом внутренних нагревательных труб) 23750 литров (±2%)

Максимальная масса брутто 30600 кг

Собственная масса контейнера (тара) 5400 кг +/- 5%

Технически допустимая полная масса 36000 кг

Рабочее давление 0.9 Бар/0.09 МПа

Расчётное давление 1.77 Бар/0.177 МПа

Испытательное давление 2.65 Бар/0.265 МПа

Рабочая температура перевозимого продукта до +2000C

Расчетная температура -400C to +2500C

Материал сосуда SA516GR70 (сталь конструкционная низколегированная)

Толщина оболочки 6 мм

Толщина днищ 6 мм после формовки

Допуск на коррозию 1 мм (макс.)

Материал рамы GB/T 1591-94-Q345D (Низколегированная высокопрочная конструкционная сталь)

Угловые фиттинги 8 ед.

Перевозимый груз Битум

Штабелирование В высоту 6ед.

Фурнитура и аксессуары

1. Люк-лаз 1 люк-лаз диаметром 500мм с загрузочным/смотровым люком, предохранительным клапаном и клапаном воздушной (газовой) магистрали

2. Узел предохранительного клапана предохранительный клапан DN65 без пламепрерывающей сетки

3. Клапан воздушной (газовой) магистрали шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали с заглушкой

4. Узел нижнего сливного устройства DN80 задвижка, оканчивающаяся резьбовым соединителем 3” BSP и крышкой

5. Арматурный отсек 1 верхний короб обеспечивающих защиту от пролива продукта

Отсек содержит:

люк-лаз с загрузочным/смотровым люком, предохранительным клапаном и клапаном воздушной (газовой) магистрали

6. Система подогрева Сдвоенные нагревательные трубы будут установлены в задней части, а выхлопные трубы - в верхней задней части.

Входные фланцы DN200 для крепления горелки, чтобы можно было установить собственное отопительное оборудование заказчика.

7. Изоляция Резервуар изолирован минеральной ватой толщиной 80 мм. Торцы резервуаров изолированы минеральной ватой.

Внешняя облицовка - лист из углеродистой стали

8. Термометр 1 шт., диапазон измерения от -40 ° C до 300 ° C, контактный тип, установлен в левой задней части.

9. Площадки обслуживания Состоят из трапов с настилом из просечно-вытяжного листа шириной 475мм

10. Лестница Стальная, противоскользящая

Расположена справа сзади

11. Заземление На нижней поперечной балке задней торцевой рамы установлены пластина и винт для подсоединения кабеля заземления контейнера.

12. Пенал для документов Пластиковый тубус в задней части справа

13. Таблица с данными Совместные данные в соответствии с кодом изделия

14. Внутренняя обработка емкости Продольные и круговые сварные швы, стяжки опорных кронштейнов –

после сварки огрунтованы и отполированы

Вся внутренняя поверхность химически очищается после завершения всех сварных и монтажных операций

15. Внешняя обработка Внешняя поверхность резервуара очищается после завершения всех сварочных и испытаний.

Предоставляем международный сертификат морского регистра (Lloyd's Register)!!!

ТОЛЬКО ПРОДАЖА!!! В АРЕНДУ НЕ СДАЁМ!!! ТОЛЬКО НОВЫЕ, Б/У НЕ ТОРГУЕМ!!!

Характеристики